漢深高精科技(圖)-汽車零部件模具加工-汽車零部件模具：

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武漢漢深高精科技有限公司是集產品設計、模具制造、塑料制品、機械零件加工等設計與制造及生產加工，擁有一批高素質經驗豐富的工程技術人員，集科研、開發、生產、銷售和技術服務于一體的高科技企業，本公司以追求質量、誠信經營、開拓進取、服務客戶為宗旨。

凸模圓角半徑

凸模圓角半徑對拉深工序的影響沒有凹模圓角半徑大，但其值也必須合適.太小，拉深初期毛坯在處彎曲變形大，危險斷面受拉力增大，工件易產生局部變薄或拉裂，且局部變薄和彎曲變形的痕跡在后續拉深時將會遺留在成品零件的側壁上，影響零件的質量。而且多工序拉深時，由于后繼工序的壓邊圈圓角半徑應等于前道工序的凸模圓角半徑，汽車零部件模具公司，所以當過小時，在以后的拉深工序中毛坯沿壓邊圈滑動的阻力會增大，這對拉深過程是不利的。因而，凸模圓角半徑不能太小。若凸模圓角半徑過大，會使處材料在拉深初期不與凸模表面接觸，易產生底部變薄和內皺，

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這是因為模具是一種比較特殊性質的產品所決定了的。模具零件幾何形狀千姿百態，尺寸也不盡一致，同時模具零件的尺寸受制約的因素也很多，汽車零部件五金模具，假設我們要生產一個同一尺寸的產品，由于使用了不同的成型材料，不同的進料方式、澆口的位置，甚至澆口的大小都會導致模具零件的尺寸不一樣。出于上述原因，我們在設計時，如何給定一個合理的模具零件的尺寸，是一個重要的問題。

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由于上述問題的存在，也給我們的設計人員提出了一個嚴峻的問題，就是：如何給模具零件一個合適的尺寸?這就對模具的設計人員和制造者提出了一個非常高的要求。

以上面所列的鑲塊為例。這個鑲塊我們采用線切割來成型，其中高度20mm為栽入部分，斜度取為1°，其余部分為成型面，脫模斜度取1°30′，產品要求表面粗糙度在Ra3.2以上，成型材料為PP。根據要求，達到Ra3.2以上的表面粗糙度，手工拋光時用到800#水砂就基本可以滿足，汽車零部件模具，現根據以往的經驗，用線切割成型的零件表面的粗糙度一般在Ra12.5左右，要想達到Ra3.2以上的表面粗糙度，汽車零部件沖壓模具，零件表面單面應留出0.06-0.08的(拋光)加工余量。同時，這個鑲塊在模具上為軸，而在制品上則為孔，我們取GB/T1804-2000中線性尺寸的極限偏差數值中m級所制定的值

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